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应战略性关闭渤海油田

发布时间:2021-01-25 14:17:35 阅读: 来源:柱塞阀厂家

应战略性关闭渤海油田

国家海洋局北海分局17日发布监测报告称,蓬莱19-3油田C平台附近有油花溢出,最少28个/分钟,最多100个/分钟,当日溢油量约为4.33升。由于海况原因,当日未进行海底油污清理作业。专家初步估算称,此次事故导致的渤海溢油量或达数万吨,漏油强度远超墨西哥湾。  与此同时,国家海洋局律师诉讼团队起诉事宜进入“消息真空”,民间诉讼团队苦于缺乏证据,诉讼无门。渤海溢油事故在经历短暂的“突破性”进展后,目前缓慢向前“爬行”。而被拖延的时间的背后,则可能是在“帮助销毁”定罪康菲公司的证据。  著名海洋专家、山东省海洋与渔业厅原副厅长王诗成18日接受经济导报记者采访时说,现在社会关注的焦点转移到了索赔上,而对于渤海环境问题的反思很少。“有必要重新审视渤海的战略定位,现在应该战略性地陆续关闭渤海的油田。”王诗成说。  污染强度超墨西哥湾  对于C 平台附近仍有油花溢出,康菲公司的解释是:在C 平台附近海底清理矿物油油基泥浆过程中,使得残留在矿物油油基泥浆中的油滴上升至海面,偶尔形成一些油膜。这些偶尔出现的少量油膜都被立即回收和清理。  此前,康菲公司曾预测溢油量为原油约115立方米(约700桶),矿物油油基泥浆约416立方米(约2620桶)。截至15日,C 平台共累计清理416立方米矿物油油基泥浆,这个数据似乎意味着C 平台矿物油油基泥浆清理完毕。不过,实际情况却是,C平台油污淤泥的清理并没有结束。  “在溢油事故刚被发现的阶段,康菲公司不负责任的态度和错误做法加剧了渤海地层的不稳定,从2-3个溢油点扩大到16个,加大了溢油源的封堵难度。”王诗成认为,蓬莱19-3油田处于地层断裂带上,地质条件相当复杂。在国家海洋局勒令康菲公司停产的压力下,其加大了力度进行封堵,但这显然需要一段时间。截至目前,国家海洋局公布的数据显示,渤海溢油事故已造成累计5500平方公里海面遭受污染,其中,劣四类水质海面超过870平方公里,已有部分渤海周边岸线受到溢油事故影响。中国环境科学院研究员赵章元根据这一公开数据算了一笔账:墨西哥湾总漏油量折算成重量为62万吨,但是它的面积是152万平方公里;渤海溢油量大概在6万吨左右,但渤海湾的面积只有7.7万平方公里——计算所得的结果是,墨西哥湾的“污染强度”是每平方公里0.41吨,而渤海污染强度是每平方公里0.84吨,“所以,此番渤海湾的污染强度要超过墨西哥湾强度的一倍。”赵章元说。  战略性关闭对于赵章元的上述估算结果,王诗成认为,这一测算对局部海域来说是客观的。“但蓬莱19-3处于渤海中部地区,海流运动相对较慢,很难对整个渤海区域造成‘均衡影响’。而且 ,如果严格按照科学的措施进行处理,此次事故的影响应该不会比墨西哥湾更大。”王诗成分析说。“不过,也不能低估此次溢油事故对渤海的影响。我们应该正视,索赔不是最终目的,关键是从现在开始真正行动起来,保护渤海的生态环境。”王诗成表示。导报记者注意到,国务院不久前召开了常务会议研究溢油事故处理情况和渤海环境保护的问题,强调必须把污染治理和生态保护摆在更加重要的位置,要求优化产业结构与布局。  “我们应该重新审视渤海的战略定位,更加注意渤海生态环境的未来。”王诗成认为,现在应该战略性地陆续关闭渤海的油田,特别是处于断裂带上的油田。“按现在的形势发展看,过度盲目的开采将带来严重的隐患。比如,如果渤海断裂层发生地震等自然灾害,将会带来不可估量的损失,渤海也会因此变成死海。”

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