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李书福调整吉利董事局:沃尔沃或借道“茶花”入华种植

发布时间:2020-04-19 16:15:15 阅读: 来源:柱塞阀厂家

李书福调整吉利董事局:沃尔沃或借道“茶花”入华

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李书福调整吉利董事局:沃尔沃或借道“茶花”入华 12-01-04 08:04 来源:21世纪经济报道 作者:俞凌琳 打印  手机看新闻

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2011年12月29日,吉利集团召开了年前最后一次经管会,李书福亲自到会宣布了集团高层新的人事变动:2012年开始,集团总裁将由吉利集团董事、副总裁安聪慧担任,原副董事长兼总裁杨健,改任董事局专职主席,主持董事局日常工作。

按照吉利内部的说法,在重新安排了两个最信得过的高层分工后,李书福可能会腾出更多精力去处理沃尔沃业务。

这次最高管理层调整背后还有另一个目的:以后吉利的事务更多由杨健出面,而李书福可能挤出更多精力来处理沃尔沃的业务。

久悬未决的沃尔沃国产资质问题,目前已经有了实质性进展。记者了解到,沃尔沃国产立项已经进入最后的审批阶段,为了使沃尔沃具备生产资质,李书福收购了一个外人知之甚少的企业 茶花汽车 。

帝豪成就安聪慧

请和集团新闻发言人联系,谢谢! 在上汽宣布任命后的第一时间,记者拨通了安聪慧的电话,但他礼貌地回避了采访。安聪慧是新疆和静县巴仑台人,1996年湖北经济管理大学(今武汉长江职业学院)毕业后,就进入了吉利汽车。

安聪慧担任副总裁的时间并不长,2011年下半年之前,他还只是吉利宁波基地总经理。2011年下半年开始,他的职位换成了吉利集团副总裁兼帝豪汽车公司总经理。

安聪慧职位上的变化,源于其领导的帝豪品牌的业绩。吉利从2009年李书福提出吉利转型战略以来,做得最成功的就是帝豪品牌。有本土版丰田之称的帝豪品牌,去年以来一直是吉利向中高端转型的先遣军。

三个品牌都是母品牌下的孩子,都要齐头并进发展变化。 吉利汽车副总裁、销售公司总经理刘金良告诉记者,多品牌策略是基于此前罗兰贝格的调查结果作出的,两年多的这份报告显示:吉利要实现200万辆的目标,至少需要三个品牌的成功。

不过,吉利另外两大品牌,并无大起色。全球鹰品牌下除了销量基数并不大的熊猫略微增长5.67%外,自由舰、金刚和远景分别实现了累计20%、11%和17%的负增长。英伦的情况也不容乐观,这大大影响了吉利的整体业绩。

安聪慧上任后,可以将他在帝豪上的经验更多的采用到其他两个品牌上。 知情人士透露。

安聪慧曾全面主持设计、开发制造了完全拥有自主知识产权的经济型轿车自由舰、中级轿车远景、4G18CVVT发动机,以及中国第一台自动变速箱。

2011年吉利的全年销售业绩数据还没公布,有业界人士推测,吉利进入乘用车排名第七已经没有悬念,排在自主品牌老大奇瑞之后。

和奇瑞相比,吉利目前的产品策略更清晰。吉利和奇瑞几乎同时进行转型,如今奇瑞仍还在高端的道路上探索和尝试,而吉利初步完成了转型的第一步。

不过吉利仍有遗憾。虽然帝豪取得了阶段性成功,但只能说是销量上的突破,自主品牌帝豪仍没有摆脱低利的现状。 吉利某高层感叹。帝豪品牌在吉利的体系中的定位是中高端,和合资产品相比利润偏低。

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标签:沃尔沃 茶花 李书福 

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