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乘用车企业平均燃料消耗量管理办法将要落地开始公开征求意见

发布时间:2019-09-30 04:18:37 阅读: 来源:柱塞阀厂家

乘用车企业平均燃料消耗量管理办法将要落地 开始公开征求意见

2014年5月7日,工信部在其网站上发布“公开征集《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理》意见”的公示信息,自去年3月工业和信息化部、发展改革委、商务部、海关总署、质检总局在京联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》(工信部《公告》2013年第15号)后,国内汽车生产和进口企业的平均燃料消耗量有了核算办法,但相关管理办法却一直未能出台,此次征求意见稿的发布,标志着我国汽车企业的燃料消耗量的目标管理体系将基本建立。工信部装备工业司还同时公布了2013年度乘用车企业平均燃料消耗量,包括79家国内乘用车生产企业和25家进口乘用车企业。

该征求意见稿主要内容是对未达标企业的相关处理意见,内容如下:

为进一步促进先进节能技术的应用和推广,加快汽车产业结构调整和转型升级,做好《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》(GB27999-2011)的实施工作,实现2015年我国生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里的目标,经研究,决定加强乘用车企业平均燃料消耗量管理。现就有关事项通知如下:

一、对于企业平均燃料消耗量不达标且统计新能源乘用车后企业平均燃料消耗量超过6.9升/百公里的乘用车企业,将进行公开通报。

二、对于上一年度平均燃料消耗量不达标的乘用车企业,暂停受理综合工况燃料消耗量达不到GB27999-2011车型燃料消耗量目标值的新产品《车辆生产企业及产品公告》申报。

三、新建乘用车生产企业和现有汽车生产企业跨类生产乘用车、扩大乘用车生产能力的投资项目,应提交的企业平均燃料消耗量计划,不能达标的需进行方案调整。上一年度平均燃料消耗量不达标企业的项目,暂不办理。

四、燃料消耗量相关国家标准要求将以适当方式纳入新修订的汽车强制性产品认证实施规则并予以实施。

五、对于平均燃料消耗量不达标、不履行达标承诺的乘用车企业,在海关通关审核、进口检验、生产一致性核查等方面将加强监管。

六、各核算主体应严格按照《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》要求,按时向工业和信息化部递交上一年度企业平均燃料消耗量报告。不达标企业需同时递交平均燃料消耗量改善计划承诺书,提出具体的年度改善目标、改进措施等,包括对现有的达不到车型燃料消耗量目标值车型的停产、限产等。

七、同一汽车生产集团公司下属有多个独立法人乘用车生产企业,且集团公司对这些企业具有实际管理、控制权,经集团公司申请、工业和信息化部会同相关部门研究同意,可作为一个核算主体统一核算乘用车企业平均燃料消耗量。其他企业申请成为一个核算主体的,参照上述条件。

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